法拉利 458 的操控操控性好在以下方面。

首先是性好外观设计，融合了多款法拉利经典跑车的操控元素，如侧面的性好法拉利 Enzo 线条、前脸接近法拉利 F430 车型、操控前轮凸出的性好翼子板有法拉利 California 车型的影子，这样的操控设计在 200km/h 能提供 140kg 下压力，优化了行驶中的性好稳定性。

在空气动力学方面，操控车身前部安装的性好气动弹性小翼，能产生下压力并随车速变形，操控减少散热器进风口从而降低阻力。性好

法拉利 458 采用了先进的操控悬挂系统，比如电子液压转向系统，性好能根据车速和驾驶员输入调整转向感觉，操控提供卓越反馈。还有电子限滑差速器、主动式后轮转向系统以及创新的空气动力学设计，这些都大大提升了操控的精准性和稳定性。

车内各种控制装置精心布局并集中在方向盘上，让驾驶者注意力能完全集中在驾驶操作上，人机界面设计堪称完美。

法拉利 458 的发动机性能强大，4499cc V8 发动机爆发出 570 马力，配备 F1 双离合变速箱，百公里加速不超 3.4 秒，强大动力输出为操控提供了有力支持。